馨海融雪制品(圖)-代理融雪劑-融雪劑：

融雪劑的指標有哪些呢，通過融雪劑的成分和形狀來看分析下融雪劑的具體有哪些指標？

1）融雪劑成份

成份不僅影響到性能，還是環(huán)保的重要指標，例如日韓兩國就只允許氯化鈣型融雪劑。

2）融雪劑形狀

因為各國各地的融雪劑撒布機不同，對融雪劑的形狀也相應的有一些要求，例如日本要求用球形的融雪劑，其他地方的有用粉狀的或者粒狀融雪劑的。

3）適用的ｚｕｉ低溫度

并不是任何氣溫條件下，融雪劑都能發(fā)揮良好的作用，而是有一個ｚｕｉ低氣溫的衡量指標。所以我們要根據(jù)該地區(qū)的氣溫條件來選擇合適的型號。

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視頻作者：壽光市馨海融雪制品有限公司

氯鹽類融雪劑是一把雙刃劍, 由于價格低廉，在融化冰雪的同時, 給道路、設施帶來了巨大的ｆｕ面影響，特別是腐蝕危害。氯鹽類融雪劑(NaCl、CaCl2、MgCl2 等)的腐蝕性能是相似的, 都具有強腐蝕性。早期西方國家在路橋上大量使用氯鹽化冰雪之后，陸續(xù)出現(xiàn)(使用5-15年內(nèi))以鋼筋腐蝕為主要特征的破壞現(xiàn)象。1981年美國50萬座橋中,有1/4受到腐蝕破壞;1993年, 受到腐蝕破壞的橋梁超過1/2, 有40%已承載力不足, 近年來美國僅橋梁修復費已高達1550億美元。在加拿大大面積使用化冰鹽, 基礎設施的腐蝕破壞特別突出。如修復所有被腐蝕破壞的基礎設施, 其費用要超過5000億美元。英國也有受化冰鹽危害的典型事例, 如1972年,在長20km的高速公路路段上建了11座橋, 由于采用氯鹽類融雪劑, 幾年后就出現(xiàn)混凝土順鋼筋開裂,其15年的修復費已是建橋費的1.6倍, 到2004年, 累計修復費達到建橋費的6倍。德國柏林市某座大型立交橋, 由于使用氯鹽融雪劑, 使用年限不足20年, 鋼筋腐蝕破壞嚴重,不得不在其旁邊另建一座新立交橋。以丹麥的哥本哈根地區(qū)為例, 調(diào)查了102座橋,其中,50%的橋有嚴重的鋼筋腐蝕破壞, 其主導原因是使用了氯鹽化冰鹽。

環(huán)保型融雪劑，主要用于多雪、積冰的寒冷地區(qū)。

在使用效果上，高速公路融雪劑添加防腐蝕劑可以在路面形成一層保護膜，保護路面和金屬等物體，與傳統(tǒng)的以氯化鈉為主要成分的的溶雪劑相比，降低了融雪劑對于環(huán)境的傷害。播撒后快速穿透5㎝以下冰雪層，幾分鐘內(nèi)雪或冰開始融化，并保持6-12小時之內(nèi)不再結(jié)冰。在某些危險路段如橋梁，坡道，轉(zhuǎn)彎處降雪前播撒可使雪落地即溶。從而保障了道路的暢通和安全。

高速公路融雪劑對防凍、防滑、保護路面、方便清除道路，保證車輛行人安全和環(huán)境保護等是積極有效的。