固原新型環(huán)保融雪劑：

　　腐蝕道路

　　鹽類遇水以后，會(huì)發(fā)生鹽漲現(xiàn)象，造成道路路基破壞，給道路維護(hù)加大難度。氯鹽滲透到混凝土中，會(huì)促進(jìn)混凝土的凍融。但它主要的破壞作用還是對(duì)鋼筋的腐蝕。當(dāng)氯離子到達(dá)鋼筋表面并超過(guò)一定量(臨界值)時(shí)，原來(lái)處于鈍化狀態(tài)的鋼筋，就會(huì)活化、腐蝕。銹蝕產(chǎn)物的體積會(huì)膨脹2～6倍，使混凝土保護(hù)層發(fā)生順?shù)摻铋_(kāi)裂、脫落的狀況，導(dǎo)致結(jié)構(gòu)承載力下降或喪失。鹽類對(duì)水泥混凝土路面，尤其是瀝青混凝土路面同樣也存在危害，鹽類物質(zhì)與瀝青相互作用，大大減小瀝青材料與沙石料的黏合能力，造成瀝青表面脫落，在行車(chē)荷載的作用下大面積路面破損。

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視頻作者：壽光市馨海融雪制品有限公司

融雪劑的指標(biāo)有哪些呢，通過(guò)融雪劑的成分和形狀來(lái)看分析下融雪劑的具體有哪些指標(biāo)？

1）融雪劑成份

成份不僅影響到性能，還是環(huán)保的重要指標(biāo)，例如日韓兩國(guó)就只允許氯化鈣型融雪劑。

2）融雪劑形狀

因?yàn)楦鲊?guó)各地的融雪劑撒布機(jī)不同，對(duì)融雪劑的形狀也相應(yīng)的有一些要求，例如日本要求用球形的融雪劑，其他地方的有用粉狀的或者粒狀融雪劑的。

3）適用的ｚｕｉ低溫度

并不是任何氣溫條件下，融雪劑都能發(fā)揮良好的作用，而是有一個(gè)ｚｕｉ低氣溫的衡量指標(biāo)。所以我們要根據(jù)該地區(qū)的氣溫條件來(lái)選擇合適的型號(hào)。

融雪劑主要分為兩類，一類是以醋酸鉀為主要成分，另一類則是以氯鹽為主要成分。首先要先說(shuō)醋酸鉀，醋酸鉀是離子鹽，只要金屬不是百ｆｅｎ百純會(huì)形成原電池，腐蝕金屬，而海水含有大量氯鹽，對(duì)海洋環(huán)境中的鋼鐵具有強(qiáng)腐蝕性。從兩種組成成分來(lái)看，都具有腐蝕性，汽車(chē)底盤(pán)是鐵的，輪胎是橡膠的，如果不及時(shí)清洗，容易使底盤(pán)生銹、輪胎氧化。所以說(shuō)，融雪劑對(duì)汽車(chē)輪胎有腐蝕性這個(gè)說(shuō)法是真的。

　　但是，道路上所使用的融雪劑的量都比較少，因此對(duì)車(chē)輪胎的影響并不大。只要行駛后及時(shí)洗車(chē)即可，不必太過(guò)驚慌。不過(guò)一定要記得雪天出行后及時(shí)洗車(chē)，清除掉附著在車(chē)身上的融雪劑，可以很好的保護(hù)自己的車(chē)。