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大雪過后用融雪劑快速融雪的過程是什么

在每年的冬日，白雪紛飛后，地面就會有厚厚的積雪，雪景固然美麗，然而長久不化的積雪卻會嚴重影響人們的生活，尤其是交通。所以，需要進行的除雪處理。

使用通常方式鏟雪，（人工除雪、機械除雪）效率不高，而采用噴撒融雪劑的方式來融雪，則有效得多，其中常用的融雪劑就是粗鹽，就是指融雪劑。

以上給大家介紹的融雪劑的相關信息希望對大家有幫助。

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視頻作者：壽光市馨海融雪制品有限公司

氯鹽類融雪劑是一把雙刃劍, 由于價格低廉，在融化冰雪的同時, 給道路、設施帶來了巨大的ｆｕ面影響，特別是腐蝕危害。氯鹽類融雪劑(NaCl、CaCl2、MgCl2 等)的腐蝕性能是相似的, 都具有強腐蝕性。早期西方國家在路橋上大量使用氯鹽化冰雪之后，陸續(xù)出現(xiàn)(使用5-15年內(nèi))以鋼筋腐蝕為主要特征的破壞現(xiàn)象。1981年美國50萬座橋中,有1/4受到腐蝕破壞;1993年, 受到腐蝕破壞的橋梁超過1/2, 有40%已承載力不足, 近年來美國僅橋梁修復費已高達1550億美元。在加拿大大面積使用化冰鹽, 基礎設施的腐蝕破壞特別突出。如修復所有被腐蝕破壞的基礎設施, 其費用要超過5000億美元。英國也有受化冰鹽危害的典型事例, 如1972年,在長20km的高速公路路段上建了11座橋, 由于采用氯鹽類融雪劑, 幾年后就出現(xiàn)混凝土順鋼筋開裂,其15年的修復費已是建橋費的1.6倍, 到2004年, 累計修復費達到建橋費的6倍。德國柏林市某座大型立交橋, 由于使用氯鹽融雪劑, 使用年限不足20年, 鋼筋腐蝕破壞嚴重,不得不在其旁邊另建一座新立交橋。以丹麥的哥本哈根地區(qū)為例, 調(diào)查了102座橋,其中,50%的橋有嚴重的鋼筋腐蝕破壞, 其主導原因是使用了氯鹽化冰鹽。

下面為大家介紹一下環(huán)保融雪劑的融雪能力：

    1、的融雪能力：經(jīng)測試，融雪能力達到氯化鈉融雪能力的150%以上， 優(yōu)于標準要求的指標（>=氯化鈉融雪能力的90%）。

    2、優(yōu)異的緩蝕性能：經(jīng)測試，對20#鋼的腐蝕率僅為0.015mm/a, 優(yōu)于標準 要求的指標（<=氯化鈉腐蝕率的50%，即<=0.19mm/a）;非氯化物類融雪劑對銅和鋁的腐蝕率都<=0.005mm/a，腐蝕率小。  

    3、氯化物(Cl- )含量為零，對造價高昂又極其重要的橋梁和立交橋不會造成 損害。  

    4、無氯化物、硫酸鹽及其它鹽類，對草坪等園林植物及農(nóng)作物生長無影響。